Finnair (AY)

Finnair vient de finaliser les prévisions de son bilan 2023. Elle prend en compte la hausse du carburant, mais aussi l’engouement des voyageurs. Elle prévoit donc un CA entre 2,9 et 3,1 milliards d’euros. Par rapport à 2019 où le chiffre d’affaires était de 3,10 milliards d’euros, elle anticipe un bénéfice d’exploitation d’environ 160 millions d’euros pour l’année. En septembre, elle a accueilli 921 800 passagers, soit une augmentation de 3,5% par rapport à 2022. Sa capacité a également augmenté d’environ 13% sur l’année. Il faut savoir que son trafic est mesuré en sièges-kilomètres payants. La compagnie aérienne finlandaise, Finnair, souhaite aussi renouveler les cabines de sa flotte Embraer pour offrir plus de confort à ses passagers et surtout les moderniser. Une douzaine d’avions seront opérationnels d’ici la fin de 2024. 

Afin de promouvoir son offre française, la compagnie aérienne, Finnair, ajoute un 4ème vol à la liaison Paris Helsinki. La route Nice-Helsinki est programmée, quant à elle, 4 fois par semaine. Concernant le reste de l’Europe, la fréquence des vols vers Hambourg et Düsseldorf, en Allemagne, est également augmentée. Au Royaume Uni, la compagnie aérienne a décidé d’ajouter des vols vers Manchester, Édimbourg et Dublin. Concernant la Norvège, elle a rétabli la liaison Helsinki Bergen avec une escale à Stockholm qui avait été annulée pendant la pandémie. Elle ajoute également des rotations vers Tromsø et Trondheim. Finnair étoffe aussi ses vols sur la destination du Japon qui a rouvert depuis peu ses frontières. On peut compter 6 vols par semaine entre Helsinki et Tokyo (aéroport de Narita) et 5 vols par semaine pour Osaka. Ces vols sont en correspondance avec Paris et Nice. Pour information, tous les vols sont opérés en Airbus A350 qui a une capacité de 366 sièges et comporte 3 classes standards.