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A propos de la compagnie aérienne Air Serbia

En 1946, les avions sont transformés pour s'adapter aux besoins de l'aviation civile. La période qui suit la Seconde Guerre Mondiale mène la compagnie à surtout assurer des vols internes. Puis, les rapprochements politiques l'amènent progressivement à gérer des liaisons internationales, notamment vers Zürich (Suisse). En 1961, elle devient un membre de l’IATA et joue un rôle majeur dans le développement du pays. En 2007, la compagnie est privatisée. Dans la même période, les vols long-courriers sont rétablis. Air Serbia dispose d’une flotte principalement composée d'Airbus A330, A320, des Boeings 737 et des ATR 72-500. Elle propose une cinquantaine de destinations en vols réguliers à destination de l'Afrique du Nord (Libye, Tunisie), du Moyen-Orient (Emirats Arabes Unis et Israël), de l'Europe et des Balkans et une vingtaine de vols charters.

Air Serbia en bref

JU
Régulier et Charter
Serbie
1927
17 Avions
Etihad Airways
Etihad Guest

Les actualités Air Serbia

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Air Serbia renouvelle sa flotte avec des ATR 72-600

Air Serbia a reçu son 10ème ATR 72-600 le 14 juin à l’aéroport Nikola Tesla (BEG) de Belgrade, complétant ainsi le renouvellement de sa flotte régionale débuté en janvier 2022. Ce nouvel appareil rejoindra la flotte dans les prochains jours.

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Air Serbia et le développement durable

Eco-critère Air Serbia

Aéroports Voyages valorise les démarches positives des compagnies aériennes pour la protection de l’environnement. Une note d’éco-critère est affichée dès que les actions pour réduire l’empreinte environnementale de la compagnie reflètent l’atteinte d’un premier niveau d’éco-engagement.

Données en cours d’actualisation

Âge moyen de la flotte Air Serbia

C’est l’âge moyen de l’ensemble des avions actuellement opérés par la compagnie aérienne. Cette valeur est actualisée 2 fois par an.
13.5 ans

Exemples d’avions les plus performants opérés par Air Serbia

Ce sont les avions identifiés dans le programme de vols de la compagnie, reconnus pour leur performance énergétique. Certaines avancées technologiques permettent d’économiser jusqu’à 20% de carburant par rapport à la moyenne des avions opérant un même type de vols. L’ empreinte CO2 est donc réduite d’autant.
Airbus A320
Airbus A318 à A32
Airbus A330-200

Investissements pour l’exploitation de carburants d'aviation durable

Certains carburants réduisent de 80% les émissions de CO2 sur leur cycle de vie comparativement au énergies fossiles. On les appelle Carburants d’Aviation Durable (CAD) ou SAF (Sustainable Aviation Fuel). Ils peuvent être mélangés au kérozène en plus ou moins grande quantité. Leur déploiement à grande échelle nécessite des investissements lourds entre tous les acteurs impliqués.
Aucune information n'a été communiquée par la compagnie aérienne Air Serbia

Investissement pour le renouvellement de la flotte

Poussés par la nécessité environnementale croissante, les avions qui sortent des chaines de production sont très souvent plus performants que les versions antérieures. C’est la même chose que pour les voitures. Le renouvellement d’une flotte est donc à ce titre un gage pour contenir la croissance des émissions de gaz à effet de serre.
Air Serbia n'investit pas pour une flotte plus performante

R&D pour une nouvelle génération d’avions éco-performants

Ce sont tous les investissements pour la Recherche et Développement sur des technologies de pointe pour l’avion de demain, qu’il soit à hydrogène, électrique ou de conception innovante, au bénéfice de l’environnement. Cela inclut le financement de programmes et de partenariats avec des laboratoires et des industriels.
Aucune information n'a été communiquée par la compagnie aérienne Air Serbia

Programmes de compensation carbone

Ce sont tous les programmes auxquels la compagnie aérienne participe de manière volontaire ou règlementaire pour compenser ses émissions de CO2 . Le principe repose sur l’achat de crédits carbone qui financent des programmes environnementaux réducteurs de l’empreinte globale, tels que le Système d’Échange de Quotas d’Émission de l’Union Européenne (SEQE-UE ou EU-ETS) , et CORSIA pour la compensation de l’aviation internationale.
La compagnie aérienne Air Serbia n'a pas de programme de compensation carbone

Optimisation des opérations aériennes

Ce sont toutes les actions et investissements qui permettent d’optimiser les opérations au sol et en vol des compagnies aériennes pour participer à la réduction de la dépense énergétique globale générée par le transport aérien.
Air Serbia optimise ses operations aériennes.

Autres initiatives environnementales

Toutes les initiatives pour préserver l’environnement sont bonnes à prendre. Retrouvez ici les autres actions environnementales que la compagnie aérienne met en place comme la politique de tri et recyclage des déchets à bord, la fin de l’usage du plastique à usage unique, la lutte contre le gaspillage alimentaire...
  • Optimisation des plans de vols avec l'outil "SkyBreathe", solution d'intelligence articilielle qui permet d'optimiser les procédures aériennes et la consommation d'énergie.
  • Modernisation de la flotte avec des appareils plus légers.