Air Europa (UX)

La compagnie aérienne a intégré le SAF (carburant d'aviation durable) dans ses opérations de vol. Elle est également active au sein des comités carburant et développement durable de l'ALTA (Association des transports aériens d'Amérique latine et des Caraïbes), qui œuvrent pour le développement, la production et l'utilisation du SAF dans cette région. Par ailleurs, des accords avec Repsol et Cepsa ont permis de progresser dans l'utilisation du SAF sur certaines liaisons vers La Havane et Buenos Aires.

La compagnie investit dans le renouvellement de sa flotte et utilise plusieurs avions consommant moins de carburant et rejetant moins de C02 comme les Airbus A320 ou les Boeing 737.800.

La compagnie renouvelle sa flotte automobile en substituant les véhicules diesel et essence par des voitures électriques. Par ailleurs, elle optimise les phases de montée et de descente grâce à l'adoption de la méthode descente continue.

La compagnie, en collaboration avec CO2 Gestion, a planté une nouvelle forêt de 1 700 arbres à Riba de Saelices, contribuant à restaurer la couverture forestière et à compenser 168 tonnes de CO2 émis dans l’atmosphère. Elle a également mis en place l'Electronic Technical Log, un système numérique qui permet de suivre en temps réel l’état de la flotte, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle tout en réduisant l'utilisation de papier. Air Europa collecte les déchets générés dans ses bureaux et lors des vols, afin de les recycler et leur offrir une seconde vie. Elle a mis aussi en place plusieurs points de collecte de piles et de batteries et a réduit l’utilisation de matières plastique à bord de se avions. Enfin, la compagnie lutte également contre la gaspillage alimentaire à bord de ses appareils et sensibilise ses employés à la durabilité à travers des ateliers, renforçant ainsi leur engagement envers des pratiques plus écologiques.